DS otomobillerde periyodik bakım yalnızca motor yağı ve filtre değişiminden oluşmaz. Fren, süspansiyon, direksiyon, lastik, klima ve elektrik sistemleri de düzenli olarak kontrol edilmelidir. Kullanım süresi ve sürüş koşulları, düşük kilometreli araçlarda bile bazı parçaların bakım ihtiyacını etkileyebilir.
Bandırma DS özel servis hizmetimizde bakım kapsamını belirlerken üretici bakım planını, mevcut kilometreyi ve aracın teknik durumunu esas alıyoruz. Şehir içindeki kısa mesafeler, yoğun dur-kalk kullanımı, çevre yollarındaki sürüş ve mevsimsel koşullar araç üzerindeki yükü değiştirebilir. Bu nedenle bakım sırasında yalnızca kilometre bilgisini değerlendirmiyoruz.
Kontrol edilebilecek temel bakım alanları şunlardır:
-
Motor yağı ve filtreler
-
Soğutma sıvısı ve fren hidroliği
-
Hava filtresi ve polen filtresi
-
Fren diskleri ve balatalar
-
Lastik basıncı ve aşınma durumu
-
Süspansiyon ve direksiyon bağlantıları
-
Akü ve elektrik besleme sistemi
-
Klima ve havalandırma bileşenleri
-
Elektronik kontrol ünitelerindeki hata kayıtları
Benzinli ve Dizel DS Modellerinin Bakımı
Benzinli motorlarda yağın doğru teknik özellikte olması gerekir. Yağ filtresi, hava filtresi, bujiler, soğutma sistemi ve yakıt beslemesi bakım planına göre değerlendirilmelidir. Motorun düzensiz çalışması, çekiş kaybı veya yakıt tüketimindeki artış farklı sistemlerden kaynaklanabilir. Kesin arıza tespiti yapılmadan parça değişimi önermiyoruz.
Dizel motorlarda motor bakımına ek olarak yakıt ve emisyon sistemleri de önem taşır. Kısa mesafeli kullanım, egzoz sisteminin çalışma koşullarını etkileyebilir. Gösterge ekranındaki emisyon veya sıvı uyarılarının nedenini elektronik tarama ve fiziksel kontrollerle araştırıyoruz. Uyarıyı yalnızca silmek yerine oluşma nedenini belirlemeye çalışıyoruz.
Yağ veya sıvı kaçağı tespit edildiğinde kaynağını kontrol ediyoruz. Yüzeyde görülen kalıntının aktif kaçak olup olmadığını inceliyor, bağlantıları ve contaları değerlendiriyoruz. Müdahale kapsamını teknik bulgulara göre oluşturuyoruz.
E-TENSE Sistemlerinde Bakım Planı
E-TENSE araçlarda içten yanmalı motor ve elektrikli sürüş bileşenleri birlikte bulunur. Motor yağı, filtre ve soğutma sistemi gibi klasik bakım işlemleri devam eder. Elektrikli güç sistemi, şarj bağlantısı, hibrit sistem kayıtları ve enerji yönetimi ayrıca kontrol edilmelidir.
Şarj işleminin kesilmesi, elektrikli sürüş süresinin değişmesi veya sistem uyarısı görülmesi farklı nedenlerden oluşabilir. Şarj istasyonu, kablo, soket, 12 volt akü ve araçtaki elektronik kayıtlar birlikte değerlendirilmelidir. Sorunun kaynağı doğrulanmadan yüksek voltajlı parçalara yönelik işlem planlamıyoruz.
Yüksek voltaj sistemiyle ilgili kontrollerde güvenlik kurallarına uyulması gerekir. Her hata kaydı batarya paketinin açılmasını gerektirmez. Öncelikle erişilebilir veriler, dış bağlantılar ve ilgili kontrol ünitesi kayıtları incelenmelidir.
DS Periyodik Bakımı Ne Zaman Yapılmalıdır?
Periyodik bakım zamanı aracın modeli, motor tipi, üretim yılı ve kullanım süresine göre değişebilir. Kilometre sınırının dolmaması, zaman esaslı bakım ihtiyacını ortadan kaldırmaz. Uzun süre kullanılmayan araçlarda akü, lastik, fren ve sıvı kontrolleri önem taşır.
Bakım zamanı belirlenirken şu bilgileri dikkate alıyoruz:
-
Aracın güncel kilometresi
-
Son bakım tarihi
-
Önceki bakımda yapılan işlemler
-
Kullanım sıklığı ve sürüş mesafesi
-
Şehir içi ve uzun yol kullanım oranı
-
Gösterge panelindeki bakım veya arıza uyarıları
-
Kullanıcının fark ettiği performans değişimleri
Bakım tamamlandığında yapılan işlemleri kayıt altına alıyoruz. Bir sonraki kontrol zamanını aracın mevcut durumuna göre değerlendiriyoruz. Böylece gereksiz işlem uygulanmasını ve gerekli bakımın gecikmesini önlemeyi amaçlıyoruz.